91 皮尺部

    葡属东非的地形就像一个巨大的钳子，北端的钳口位置就是尼亚萨兰，西北的突出部被尼亚萨兰和罗德西亚包围，太特就位于这个突出部的中心。

    葡萄牙对葡属东非的统治是公司制，在1888年至1893年间，葡萄牙殖民当局先后成立了莫桑比克公司、尼亚萨公司和赞比西亚公司，给予这些公司在葡属东非的特许经营权，这个“特许经营权”和英国给予南非公司的特许经营权相似，这些特许公司控制了葡属东非三分之二的领土。

    太特就在赞比西亚公司的管理范围内。

    太特的白人确实很惨。

    在此之前，白人在葡属东非享受的是皇帝般的待遇，整个葡属东非的白人大概三万人左右，这点人在总人口35o万的尧族人面前不值一提。

    葡属东非的白人还不是纯粹的葡萄牙人，这年代的移民是很自由的，所以葡属东非的白人来自欧洲各个国家，这些白人在移民前基本上都是些破落户，在本国实在混不下去，所以才会选择移民。&1t;i>&1t;/i>

    混不下去的人是个什么素质可想而知，所以殖民地的白人一般都很骄横，横征暴敛什么的都是基本操作，刚果自由邦的白人是邪恶典范，他们烧杀抢掠无恶不作，甚至闲极无聊以土著为靶子比试枪法，比某一时期的鬼子更残暴。

    葡属东非的白人，没有刚果自由邦的白人那么残暴，最起码葡属东非的白人不会残杀尧族人。

    这不是因为葡属东非的白人有多善良，而是因为葡属东非的白人要贩卖尧族人牟利，从十七世纪开始，葡萄牙就从葡属东非对外输出奴隶，到18世纪，奴隶已取代黄金和象牙，成为赞比西河流域的主要出口商品。

    商品！

    葡属东非的奴隶买卖一直持续到19世纪末，不是葡萄牙人良心现，而是如果再进行奴隶贸易，那么葡属东非的尧族人就要被葡萄牙人卖完了，所以从19世纪末期开始，葡萄牙就在葡属东非实行强迫劳动制度，并开始向邻国，也就是罗德西亚、坦葛尼喀大量输出契约劳工。&1t;i>&1t;/i>

    这些劳工本质上还是奴隶，只不过葡萄牙人的经营方式从一次性买断变成了租借。

    依靠着奴隶贸易，葡萄牙人在葡属东非经营种植园，或者是经商，过着“幸福”的生活。

    这个“幸福”肯定是虚幻的，所有上帝馈赠的礼物，都在暗中标好了价格，现在，是葡萄牙人付出代价的时候了。

    几乎是一夜之间，太特周围的尧族人全部消失了，位于偏远地区的很多处种植园，还生了奴隶残杀种植园主的恶性事件。

    消息传出后，几乎所有的种植园主都逃回太特，这时他们才现，太特城内也没有了尧族人，于是，幸福美满的葡属东非很快就成了地狱。

    有“无穷无尽”的尧族人可供奴役时，葡属东非确实是幸福美满。&1t;i>&1t;/i>

    没有了尧族人，葡属东非的白人才现，他们要自己修剪花园和草坪，要自己做饭，要自己打扫卫生，要自己为客人开门——

    也就是这时候，很多葡属东非的白人才意识到，他们生活中的方方面面都离不开尧族人，没有了尧族人，很多白人已经退化到连生活都无法自理的地步。

    很神奇吧，在葡属东非的白人中，很多人从出生到现在都没有做过饭，没有洗过衣服，绝大多数人都不知道刚挤出来的牛奶在喝之前还要煮一下，所以离开了尧族人的白人，简直就是个悲剧。

    短短三天时间，就让太特的白人意识到，他们的生活中不能没有尧族人，于是赞比西亚公司组织了一支2oo人的捕奴队，准备和过去一样，抓一些尧族人回来继续供白人奴役。&1t;i>&1t;/i>

    一天之后，捕奴队无功而返，离开太特时的2oo人，回到太特的只剩13个人，这13个人回到太特之后几乎没有犹豫，收拾了细软之后，就带着家人以最快的度离开太特。

    快到连房产都来不及变卖。

    于是太特就陷入到极大的恐慌中，此时的太特，因为电报线路中断，已经断绝了所有对外联系，洛伦索马贵斯不知道太特生了什么，太特也无法向洛伦索马贵斯求援。

    离开太特的十三个家庭也没有走远，很快，他们又回到太特，以被人吊在十字架上的方式。

    三月底罗克才向葡属东非派出“军事观察员”，到五月初，太特已经陷入崩溃边缘。

    农村包围城市的威力就是这么大。&1t;i>&1t;/i>

    罗克对生在太特的事一无所知，就算知道罗克也不在乎，罗克现在的工作重心在尼亚萨兰，连约翰内斯堡都顾不上。

    尼亚萨兰的建设一日千里，离开清国那个大泥潭的华人，很珍惜能够活下去的机会，他们刚刚抵达尼亚萨兰时的心情无疑是忐忑的，但是这种忐忑的心情，在吃过一顿饱饭之后就消失不见。

    罗克做事还是不解释，所有抵达尼亚萨兰的华人，都要强制性的先剪掉头上的辫子，洗去身上的灰尘，换上农业公司为他们准备好的衣服，然后才能坐在宽敞明亮的食堂里吃饭。

    小斯提供的后勤还是很不错的，食堂日常供应水果、面包、土豆泥、蔬菜、肉汤、鱼、以及专门为孩子们准备的牛奶和鸡蛋，这里的肉汤和那种只有表面飘着几个油星的清汤寡水不一样，是真正有肉的肉汤，肉都来自尼亚萨湖周围的野生动物，民团的小伙子们每天都要进行野外训练，尼亚萨湖附近的野生动物就倒了霉，民团的小伙子们打到什么，食堂就吃什么。&1t;i>&1t;/i>

    为了调动华人的积极性，罗克承诺，在小石镇和小石港建成后，所有参与建设的工人，每人都可以获得一亩土地的奖励。

    所有知道这个消息之后的华人都要疯，连女人和孩子都没日没夜的在工地上帮忙，华人对土地的执念无与伦比，亨利已经见识过了，小斯还不知道，所以小斯现在干脆常住利科马岛，要亲眼见证小石镇和小石港的诞生。

    “有什么好见证的，你要是觉得这是奇迹的话，那么以后这样的奇迹，会在尼亚萨兰境内不断的复制，总有一天你会习以为常。”罗克见惯不怪，华人创造的奇迹多了，建筑度只是其中之一。

    “洛克，我现在有点明白，你为什么总是充满信心了。”小斯对华人这个群体有了新的认识，这次不再局限于罗克个人。&1t;i>&1t;/i>

    相对于白人和黑人，华人的优势都很明显。

    非洲的白人是被惯坏了，这些破落户和“穷白人”到了非洲，就成了土皇帝或者人上人，穷人乍富的心态冲昏了绝大部分人的头脑，他们开始胡作非为，寡廉鲜耻，烧杀抢掠，无恶不作。

    刚果自由邦和葡属东非的白人毫无廉耻，开普的白人也没有好到哪儿去，黑人在开普也是奴隶，毫无地位可言，数百年来，黑人被白人屠杀，被奴役，被当成商品一样随意买卖，敢于反抗的黑人都已经被杀光了，剩下的绝大多数黑人麻木不仁，不知反抗，也不敢反抗，和牲畜一样任劳任怨。

    华人出现在非洲绝对是一股清流。

    不同于白人的暴虐，不同于黑人的麻木，华人是勤劳勇敢的，是聪明善良的，他们自己动手丰衣足食，不奴役黑人，不谄谀白人，自己建设自己的农场，自己建设自己的家，饥饿的时候不会乞讨，生活富足的时候会把多余的牛奶捐赠给学校而不是倒进河里，在华人这里，小斯看到了白人失落已久的开拓精神，看到了被很多人嗤之以鼻的绅士风度，这种感觉让小斯沉醉，所以小斯不想离开尼亚萨兰。&1t;i>&1t;/i>

    “塞西尔，现在只是开始，迟早有一天，尼亚萨兰会让所有人震惊。”罗克一直都很有信心，只要给华人足够的空间和充分的自由，华人爆出来的能量可以席卷世界。

    大概每隔一个星期，就会有一船华人抵达尼亚萨兰，每个华人的船票是15英镑，尼亚萨兰农业公司和运送华人的船主签订协议，要求船主在航行期间，要对华人进行妥善照顾。

    华人抵达尼亚萨兰后，农业公司会对刚刚抵达尼亚萨兰的华人进行随机走访，如果有人反映船主在航行期间有虐待华人现象，或者华人在航行期间死亡过百分之五，那么解除协议的同时，船主还要赔偿农业公司的损失。

    在农业公司和船主签订的协议中，这些移民的华人都是农业公司的财产，船主不小心损坏了货主的“货物”，赔偿是理所当然的。&1t;i>&1t;/i>

    虽然名义上不大好听，但是这些协议还是最大程度保护了华人的安全，华人源源不断的抵达尼亚萨兰，从三月底第一船华人抵达尼亚萨兰，到五月底，短短两个月之内，就有近三万名华人抵达尼亚萨兰。

    这些华人的大部分都被安置在小石镇——

    现在已经不是小石镇了，过万人的居民点，就有资格被称为城市，所以现在小石镇叫“小石城”。

    一部分华人前往尼亚萨湖的最北端，那里一座新的港口城市也正在建设中，这个港口的名字就叫玄武港，非常具有东方特色。

    考虑到尼亚萨兰境内糟糕的交通，早期尼亚萨兰的开，肯定是围绕着尼亚萨湖进行，生产资料和食品的运输，也要依靠尼亚萨湖进行，所以农业公司早早就成立了航运公司，从英国本土购买了六艘用于内河航行的轮船，并且准备在顽石城成立自己的造船厂。&1t;i>&1t;/i>

    “造船看上去很复杂，其实非常简单，商船不追求防护和攻击，只追求吨位和度，现在的柴油机并不复杂，只要有合适的材料，在尼亚萨兰完全可以就地生产，而使用柴油机的商船，具有比蒸汽机更强大的动力，运行起来也相当稳定，我们完全可以自己生产内河运输用的商船，不仅可以自用，还可以对外出售。”农业公司的经理邓肯以前在英国学习的就是造船，现在总算干回老本行。

    “先别想那么远，现在就造个渔船什么的练手，以后有把握了再造商船。”罗克不好高骛远，尼亚萨兰现在就是一张白纸，可以让罗克随意挥，但是也要按基本规律一点一点慢慢来，一口吃不成个胖子。

    比如造子弹，有了机器并不意味着万事大吉，现在原材料还要购买，三五年之内估计都无法自产。&1t;i>&1t;/i>

    造船也一样，谁都知道造船卖很赚钱，世界造船业的中心就是英国，英国能造船得益于相对完整的工业链，尼亚萨兰现在啥都没有，连造船需要的钢铁都不能自产，想的太远没用，抬头看远方的同时也要低头看路。

    对于目前的尼亚萨兰来说，渔船比商船更有用。

    尼亚萨兰是个淡水湖，湖里生活着大概2oo多种淡水鱼，这些淡水鱼能为华人提供足够的营养，所以在农场稳定产生效益之前，捕鱼在很长时间内，都会是农业公司的主营项目。

    现在农业公司已经组织起一支拥有2oo余人，十艘渔船的捕鱼队，每天在尼亚萨湖里捕鱼，为建设小石城的华人补充营养。

    尼亚萨湖里的鱼就倒了霉，以前尼亚萨湖附近的白人和非洲人都不怎么喜欢吃鱼，毕竟附近的野生动物都吃不完，所以尼亚萨湖里的鱼就有点泛滥，这些鱼看到渔船之后根本不知道躲避，不说达到“瓢舀鱼”的程度，基本上一条渔船也就是三、五网就能打满。&1t;i>&1t;/i>

    所以建设小石城的华人营养足的很，小斯买不买牛肉都没关系，食堂里的大厨每天变着花样炖鱼汤，不是不会其他做法，而是做不过来，实在是鱼太多了，挨个煎炸煮烹，能把大厨活活累死。

    “小石城的规模达到一定程度之后，我们就要开始农场建设，至于您说的拖拉机，我们也派人同时去欧洲和美国采购，等样品回来之后，我们再研究有没有复制的可能。”邓肯对内燃机有一定了解，但是了解的并不详细，具体怎么运用，还需要罗克指导。

    其实罗克也不懂内燃机，但是不懂不要紧，农业公司现在也有所谓的“皮尺部”，不会设计，可以先仿制啊。