第0310章 瑨州汽车大建设开始

    第二天，周夏严与妻子告别，和朱久兵一起到市政府找贾市长汇报情况。

    这次见面，不但贾市长在，而且丁书记带着一众委办局负责人都出席了会议。作为华夏第一家合资的汽车厂，而且一上来就生产返销迈瑞肯的跑车，地区乃至更高层对此都非常重视。

    会议开始后，丁书记笑道：“小周，没想到你不但将瑨州汽车厂的事情落实了，而且还拿下了可以返销迈瑞肯的订单。要知道这次合资，可算是在国内放了一颗大卫星。现在首都和魔都那边的合资都还在谈着，结果咱们这边却马上要落实了。真是为我们瑨州，为我们江北省争了一大口气。”

    周夏严忙谦虚道：“这次汽车厂能落实，都是依靠大家的共同努力。包括瑨州，军方的同志们大力协助，我们才能顺利地搞到足够资金，拿下约翰·德罗宁。”

    说到这里，他又严肃道：“不过诸位领导，虽然我们已经与约翰·德罗宁达成了合作协议，但后续谈判任务还是很重的，需要我们这边派出精兵强将过去。此外，我不瞒大家，德罗宁公司因为英吉利政府的不作为，现在已经陷入了很严重的财务危机。否则的话，他也不会同意将代表迈瑞肯最先进技术的DMC-12跑车，放到华夏来生产。因此，我们除了合资本身，在厂房建设，汽车生产等方面都还有巨量的工作要做。但如果做好了，那么我们的汽车生产前景也将是非常好的。”

    周夏严说得如此直接，顿时让很多领导的脸上露出了惊讶的神色。

    他们以前都是听说要和迈瑞肯著名公司合资汽车厂，成为华夏第一家合资汽车公司，然后生产的汽车会卖到迈瑞肯去赚外汇。却没想到，德罗宁公司本身竟然存在这样严重的问题。m.zwWX.ORg

    这时，贾市长开口了。

    他问道：“小周，刚才你说了，如果不是德罗宁公司碰到了问题，咱们合资也是不可能的。那么你有什么后续计划？”

    对于周夏严，贾市长现在可是非常信任的。而且他现在已经知道，周夏严在明珠搞了一大摊子。

    真要是出了问题，他肯定也会有后续手段。

    周夏严点头说：“领导，我们当时选择德罗宁公司的时候，就已经衡量过利弊。虽然会有问题，但机遇更大。现在首先要做的，就是一边与德罗宁公司谈判，另一边让德罗宁公司将能够发到华夏的零件全发过来，然后我们马上以CKD的方式组装出合格的DMC-12跑车，返销回迈瑞肯，帮助德罗宁公司稳住阵脚。其次就是针对DMC-12，以使用国产设备为主打造生产线，国内无法生产或者无法达到要求的设备再进口。也就是说，将外汇的需要压缩到最低。”

    听完周夏严所说，一个领导皱眉道：“小周同志，我能问一下，为什么不引进全套的迈瑞肯生产线呢？要知道我们的国产设备普遍都是五六十年代的水平，未必能满足迈瑞肯跑车的需要啊。”

    其他的几位领导也纷纷点头。

    其实这位领导说的没有错，国内虽然建设起了齐全的工业体系，但主要设备却因为两个强国的封锁，近20年没有大规模更新了。在这样的情况下，大家对能否完成汽车生产线任务心里没底。

    周夏严理解这位领导所说，笑着道：“我觉得您说得很好，我们的设备技术水平的确有待提升。不过DMC-12跑车主要以不锈钢制造车身，最关键的部件比如发动机等也是国外厂商提供的产品。此外，机电一体化也可以交给四机部的单位解决，所以实际上我们只需要解决车身冲压，焊接，组装以及涂装等工序即可。这些技术我们是可以在国内找到供货厂商的，需要进口的关键设备我们也在国外有了选择目标。现在的情况是我们的进度要足够快，如果全部使用国外的设备，一方面会需要大量外汇，其次就是我们无法把控生产线的进度。毕竟人家国外的工程师可不讲究以厂为家，是拒绝加班的。”

    说到这里，他又笑着道：“我这个方案还有一个好处，因为设备主要是国内的，所以如果咱们瑨州要组建配套厂，很容易就能将厂子给组建起来。如果全是国外的设备，那个代价谁也承受不起。”

    听到周夏严说到组建配套厂，领导们立刻露出了会心的笑容。

    话说大家都知道当工人肯定比当农民强，但问题是没有足够的工作岗位，工人子弟是养活不了自己的。

    以前国家为什么要搞上山下乡？

    其中最主要的原因就是城镇里无法提供那么多的就业岗位，所以要让城镇里面的年轻人去农村解决吃饭问题。毕竟哪怕你生产出来的东西再多，卖不出去，换不来廉价的农产品，就等于是完全的浪费。

    而这次瑨州汽车厂的建设，最好的方面就是生产出来的汽车是不愁销路的，可以直接出口到迈瑞肯去，然后赚取外汇。这样的一个汽车厂，可以带动下游起码数百家各种配套企业。就算是一个企业解决100个人的就业问题，那就是几万人有了饭碗。

    而这几万人有了收入，等于就是帮助了几万个家庭，会影响到几十乃至上百万人的经济状况。

    要知道此时正在与德意志谈判的大众项目，其中就有同意返销60%整车的条款。

    为什么要设置这样的条款呢？

    就是因为当时国内的很多人不认为国内需要高级小汽车，所以为了保证项目可持续，就将合资汽车厂定位成了代工厂。至少大家觉得，外国人比华夏有钱，肯定能将生产出来的小汽车消化掉。

    信不信，如果周夏严一开始就打着让国人坐上高档汽车的旗号，肯定会受到空前巨大的阻力。但现在不存在这个问题，DMC-12是完全销往迈瑞肯的汽车，纯粹挣美元的企业，自然会受到上下所有人的欢迎了。

    说实话，这时候大家其实对汽车制造并不是特别的了解。

    别看周夏严制造出来了以菲亚特126P为基础的小汽车，并改装了BJ212吉普车。但那些车子说白了，技术都是二战左右的，与DMC-12这样70年代后期的车子完全不可同日而语。

    所以周夏严说什么，大家也就相信了。

    他们根本就不会想到，如果不是周夏严有强大的外星系统，以及刚改造好的超级工具箱，就是他是从后世穿越过来的，也没有胆量用国产设备组装出一条70年代末水平的现代化汽车生产线啊。

    所以说，这些领导完全是被周夏严描绘出的美好前景给忽悠了。

    就这样，在即将建设大量配套厂家的诱惑下，地区领导一致通过了周夏严提出的建设方案。

    从地区政府大楼里面出来，回到金手指公司，周夏严就拨通了科学院的电话。

    这次他想找王委员，看看能不能派人过来，讨论车载芯片的开发问题。大鹏矜持的1979大国飞跃