第一百六十六章 故人（一）

    鹏城。

    新信集团总部。

    临危受命的苏若愚，看着脸色有些低沉。

    显然这一次风暴之中，新信集团也难逃一劫，毕竟杜叔平、杨海波等人占据了新信集团近50%的股份。

    随着杜家、杨家塌楼，新信集团自然被殃及池鱼。

    看着手上的汇报文件，苏若愚揉了揉太阳穴，现在公司剩下的高管，都是当年站在李仲华那一边的公司老人。

    曾经的上百名高管，只剩下现在七个，其他人不是进去了，就是外逃了，苏若愚叹了一口气：

    “事已至此，现在股东大会也不好召开，我们必须尽快重组集团的管理层。”

    另一个高管想了想，提议道：“苏总，不如请那一位回来吧！毕竟他现在才是公司第一大股东，加上我们的员工股票，比例差不多可以达到46%左右，改组管理层也名正言顺一些。”

    苏若愚想了想，也点了点头：“我现在不方便去洪沙瓦底，你们谁愿意过去洪沙瓦底一趟？”

    众人目光交流了一会，一个头发黑白交杂的中年人开口说道：“我去吧！”

    “那就海涛过去吧！”苏若愚表情有些复杂。

    江海涛点了点头。

    在场众人中，就他最适合过去了，主要是江海涛和李仲华关系比较好。

    其他人虽然没有和杜叔平等人同流合污，但是当初也没有为李青叶和李家说过什么，属于新信集团内部的中立派系。

    而苏若愚他现在是真的走不开身，新信集团此时面临着严峻的内忧外患，其他人根本镇不住场子。

    加上苏若愚对于当年的事情，感到非常内疚，特别是上个月，之前那个当过他秘书的朱子明，在东瀛背后中36枪“自杀”之后，他就知道李青叶已经知道了很多事情。

    现在让苏若愚过去见李青叶，他真有些尴尬。

    江海涛和苏若愚算是当年李仲华一系，残留在新信集团的少数痕迹了。

    这些年，俩人要不是还有一定股份，加上一部分持股员工的支持，都快被杜叔平等人踢出管理层了。

    带着一些公司的内部文件，江海涛匆匆忙忙搭飞机前往洪沙瓦底的仰光。

    抵达仰光国际机场后。

    江海涛和助理张琴只在机场呆了一个多小时，就通过了快速安检程序，获得洪沙瓦底的内部通行证。

    “江总，车安排好了。”

    机场的门口，俩人坐上了出租车。

    机场周围都是水稻田，而几公里之外就是仰光城，准确来讲，是仰光新区，只是没有来过洪沙瓦底的江海涛，并不知道仰光的变化。

    “这里倒是一派生机勃勃。”

    司机笑着回道：“靠近机场这边是新区，老区那边就比较一般。”

    “师傅普通话不错呀！”江海涛有些惊讶。

    司机露出一口大白牙：“呵呵，我是克钦人，会一些普通话，仰光这边外客比较多，公司会招一些会说普通话、英文、泰语的司机。”….“那你们怎么知道我是华人？”

    “公司和机场系统对接，会专门给外客匹配合适的司机。”

    江海涛恍然大悟：“这个服务不错，方便了外客。”

    “呵呵，服务至上可是仰光的城市口号。”司机笑呵呵地回道。

    不一会，车辆进入了仰光新区。

    看着街道上稀疏的车辆，以及大批的出租车和公交车，江海涛感叹道：“看来洪沙瓦底也受到不小影响，街道上都没有多少人外出。”

    “呃……客人您是不是误会什么了？”.

    “难道不是？我看这边没有多少私家车，仰光拥有私家车的人应该不少吧？”

    司机愣了一下，随即哈哈大笑起来：“哈哈，客人误会了，街上没有太多私家车，主要是我们这边的燃油价格非常高，开燃油车不划算，还不如坐出租车和公交车。”

    “燃油价格？那出租车也是烧油的吧？”

    司机解释道：“仰光这边的燃油一升50元，我这车是烧天然气的，一立方米天然气5元，公司内部还有补贴。而一升汽油和一立方米天然气可以跑的路程差不多。”

    “原来如此。”江海涛恍然大悟。

    实际上，由于青叶集团、发展集团、联合集团，获得了智人公司的甲烷发酵技术，又交换了大量水晶海绵，现在洪沙瓦底已经建起大量的甲烷发酵厂。

    考虑到石油要进口，甲烷可以本土生产，因此洪沙瓦底直接玩价差偏帮手段。

    现在洪沙瓦底市面上的汽油一升50金元，柴油一升45金元。

    反观甲烷气，一立方米才5金元。

    另外对于进口的私人燃油小轿车，直接征收500%的环保税，燃气车则可以正常进口。

    当然，一部分工程公司的工程车辆，还是可以获得特别燃油补贴的，只是这个补贴，除了三大集团，其他公司根本拿不到。

    现在在洪沙瓦底开的燃油车，都是之前留下来的，新进口的燃油车，除了富豪和企业，连中产都负担不起。

    更何况洪沙瓦底现在也没有多少纯天然的富豪，之前的富豪，要么被物理清除了，要么被智人公司暗中控制了。

    只剩下一小部分安分守己的富豪，也在三大集团的联手猎杀和挤压下，几乎快变成濒危动物了。

    因此开私家车的人群，确实少了非常多。

    很多三大集团的员工，就算是中层，有不少的收入，他们也倾向于坐出租车，或者去租车公司租车，这些都是公司内部产业，员工消费可是有折扣的。

    就比如江海涛坐出租车，从机场到仰光新区，价格是十公里以内15元，内部员工只需要7.5元。

    在高油价、高税收的压力下，加上有内部是折扣，绝大多数的员工都倾向于坐公交车、列车、出租车、客轮和租车，而不是购买燃油车。

    就算是要买车，也是购买半国产的宝石汽车、仰光汽车、青叶汽车。

    这个宝石汽车是洪沙瓦底发展集团的子公司，生产线来自南非的Agrale汽车公司。

    而仰光汽车这是洪沙瓦底联合集团的子公司，生产线是从三菱集团收购的。

    青叶集团则从东风集团买了一部分生产线，另外还有从力帆汽车、众泰汽车采购了一部分生产线。

    不过这些汽车厂，都是发展功能性汽车为主，甚至发展集团的宝石汽车，连汽车厂都设置在暹罗那边。

    显然智人公司并没有打算在洪沙瓦底全面铺开汽车产业，而是打算拿下暹罗之后，将汽车产业布置在暹罗。

    这些半国产的汽车厂，只是为了暂时满足内部的工程车辆和运输车辆需求。

    同时也是因为新药现在好卖，趁机多从国外薅羊毛，将生产线搬回来再说。

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